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随着汽车行业的快速发展和人民生活水平的不断提高,越来越多的大众汽车为人们所使用,PQ型滤油器支架作为大众汽车发动机的关键部件,其需求量也在不断增加。PQ型滤油器支架的清洁度直接影响发动机的可靠性和使用寿命,这就对其清洗方式及清洗工艺提出了严格的要求。传统的清洗方法存在清洗成本高、效果差、效率低、不环保、不能去除工件毛刺以及自动化程度低等缺点,这导致PQ型滤油器支架的清洁度不能满足发动机的装配及使用要求,在一定程度上制约着发动机质量和汽车行业水平的提高。为此,本文针对PQ型滤油器支架的结构特点及清洗要求展开了PQ型滤油器支架高压清洗机的研制工作。本文的主要工作如下：(1)根据PQ型滤油器支架的清洗要求,对几种常用清洗方法进行比较分析,确定以高、低压混合喷淋的方式对PQ型滤油器支架进行清洗并制定清洗工艺流程。(2)依据设计手册及相关文献资料,确定PQ型滤油器支架高压喷淋清洗的主要技术参数,非去毛刺喷淋清洗压力为10MPa,流量为68L/min;去毛刺喷淋清洗压力为20MPa,流量为13L/min;喷嘴直径为0.8mm；靶距为80mm;入射角为90°；非去毛刺喷淋水射流打击力为6.2N；去毛刺喷淋水射流打击力10.8N。(3)利用模块化设计方法完成设备的总体方案设计；依据设计手册及产品样本并利用计算机辅助设计技术,完成清洗机的机械结构、气压传动系统和管路系统的设计,绘出设备的装配图、零件图、气路图和管路图；利用PLC编程技术及人机工程技术,完成清洗机PLC控制系统的设计,实现设备的人性化操作和可靠控制。(4)依据设计图纸制造出PQ型滤油器支架高压清洗机并进行调试,确定设备各项运行参数,定点喷淋时间25s、定点吹干时间10s、旋转喷淋时间25s、旋转吹干时间50s、伺服电机转速10r/min、旋转吹干脉冲时间0.3s。本课题研制的高压清洗机已顺利通过一汽-大众的设备验收,工件清洗后的清洁度、吹干效果和去毛刺效果均满足清洗要求。目前该设备已应用于生产实际,大批量连续清洗PQ型滤油器支架的生产节拍约为2min,与原有清洗工艺及设备相比每个工件的清洗时间缩短了50%以上，提高了生产效率,取得了很好的经济效益,同时本课题的研究成果还可以借鉴应用于其他类型滤油器支架的清洗中。