近年来,为解决物流货运市场存在的供需信息不对称、车辆空驶率高以及业务发现能力低等问题,大量以配载为主要功能的物流信息平台应运而生并迅速分占市场,但平台前期为了提高市场占有率基本采取免费应用的策略,使得很多平台难以盈利和持续发展,同时我国配载型物流信息平台建设和运营还处于初始阶段,业务发现水平低、信用等问题使得平台活跃用户很少,这些问题都使得配载型物流信息平台效果不如预期。因此从平台可控角度全面找出制约配载型物流信息平台发展的因素,并对关键因素采取相关的优化措施,对指导平台运营发展具有重要意义。(1)首先归纳总结我国配载型物流信息平台的发展现状、运作模式及存在问题,基于存在的问题进行了业务发现模式的改进,即结合用户交易偏好重新设计了平台业务选择功能,将当前平台忽略的影响用户体验的因素归纳入新的平台业务发现流程,为后续建模做好铺垫。(2)从平台控制角度出发,将影响配载型物流信息平台的主要因素按参与主体概括为平台自身因素和用户行为因素,平台自身因素包括自身功能因素和收益因素。基于以上分类,将配载型物流信息平台发展过程的动态演化关系划分为三个子系统(平台开发与运营子系统、用户行为子系统、收益子系统),来完整构建基于平台功能以及用户行为协同影响的物流信息平台发展系统动力学模型,从灵敏度、历史性方面对模型进行了检验。(3)基于因素间结构关系的分析,以物流业务发现水平、活跃用户量、月成交量和平台收益作为平台发展水平观测指标,通过仿真对各影响因素对观测指标的影响程度排序,发现影响物流业务发现水平的关键因素依次为信息发布模式、服务器处理能力、科研投入比例等;影响活跃用户量的关键因素依次为推广费用投入、信息发布模式、服务管理投入比例等;影响平台收益的关键因素依次为人均增值业务消费、推广费用投入比例和信息发布模式等。最终得到主要因素影响路径图,为平台开发以及运营优化提供理论支持。(4)最后从平台投资、信息技术升级、运营手段升级三个平台优化角度对主要影响因素进行组合策略仿真,得到适合平台不同发展阶段以及发展状况的优化组合策略。