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凸轮机构广泛应用于各种自动机械、仪器和机电一体化操控设备,特别是在发动机的配气机构中,凸轮传动更是具备高精度运动控制的优势。然而凸轮—从动件属于典型的高副接触,容易磨损,其润滑状态的好坏直接影响凸轮机构的使用寿命。摩擦润滑领域取得了较大的发展,理论上已经证实凸轮—从动件的润滑是一种较为复杂的瞬态弹性流体动力润滑,并对真实凸轮的润滑油膜作了大量的数值计算与仿真,但是通过实验方法观测凸轮润滑油膜的较少。本文主要目的是设计开发一种多功能的凸轮传动综合实验台,着重对如何实现凸轮润滑油膜观测的关键技术问题展开