交通是城市群形成和发展的先决条件之一,而公共交通则是城市群交通的核心组成部分。随着经济的发展,城市群内部出现了很多问题,其中最为引人注目的是城市群公共交通问题,这不仅使得居民出行困难,也在很大程度上已经制约了城市群的进一步发展。许多发达国家的政府和相关部门对此问题相当重视,并且从各个方面开展了富有成效的工作,但往往只从技术的层面上引导交通流,对城市的本质和城市交通问题产生的内在机理没有进行分析。基于城市交通问题的严重性及解决的必要性和紧迫性,我们必须从另一角度来重新进行问题的审视,把握城市群交通问题的内在属性,进而从本质上进行问题的解决,从而促进城市群的可持续发展。虽然我国城市群的发展还处在一个初级阶段,但其发展已经成为一种趋势,因此有必要对城市群的公共交通进行探讨。本文从当今世界城市群日益发展的大背景出发,以公共交通模式为研究对象,理论联系实际,通过实例研究对长株潭城市群公共交通的发展模式进行论证,主要内容可以概括为五个部分：第一部分是绪论部分。概括了在城市群日益兴起的背景下城市群公共交通发展的基本情况以及论文的研究背景、意义和方法等；第二章,主要介绍城市群公共交通的相关概念,并通过对城市群与交通系统的相互作用来对城市群公共交通发展模式进行阐述；第三章,通过国内外城市群公共交通现状的参照对比,寻找论文的创新点和突破点；第四章,通过对城市群轨道交通、高速公路客运系统与交通结构一体化的论述研究,总结出城市群快速交通模式的发展策略；第五章,则对长株潭城市群公共交通的特征进行了分析,并探讨了轨道交通和高速公路客运交通对长株潭城市群的适应性。