轨道车辆牵引制动信息测量与分析系统研究

来源 :青岛科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ullige000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
轨道车辆牵引制动信息测量与分析系统主要是在列车出厂前的性能测试及后期检修维护中用于检测列车牵引制动性能是否达标的一套系统。跟着科学技术的发展,人类的交通形式也发生了非常巨大的变化,动车、地铁在现代化的社会中成为与人们生活密切相关的交通方式。高速便捷的交通方式在给社会带来方便地时候也带来了风险,并且人们已经为之付出过惨痛的代价。世界各国人民都期望轨道车辆能够在各个方面提高安全保障,我国也一直在努力提高相关的技术水平。动车组的制动性能是否良好的是决定车辆能否安全运行的根本保障[1],目前我国有许多动车组运行调试制动性能检测系统,但已有的轨道车辆测试系统获取车辆数据所采用的方法有一些限制因素[2],且较为依赖操作人员的水平,缺乏独立性,因此在轨道车辆测试领域中需要研究出更为独立、方便的轨道车辆牵引制动信息测量与分析系统。轨道车辆牵引制动信息测量与分析系统依据检测系统的目标,为参数的采集选择了合适的传感器,并设计了独立的软件和硬件系统,将软硬件系统进行结合组成了一套独立的、适应多种车型的、安装方便的检测系统。该系统力求在保证完成检测任务的基础上能够突破原有系统的一些局限,做到更优。该系统对于从车体外部采集到的相关参数通过无线方式发送至车内的上位机系统,避免了布线的麻烦并使系统安装起来更加方便。经过上车试验,该系统很好的完成了车辆牵引制动的测试工作,并且相对于之前的测试系统更有独立性、弥补了原来系统的部分缺陷。
其他文献
机电系统是飞行控制系统的关键部件,要求具有更高的安全性、可靠性、动态特性和功率密度。而电机控制器又是机电系统的薄弱环节和关键部件,其性能好坏直接影响机电系统的性能,甚
铜具有很多优良特性,广泛应用于生产和生活中。废杂铜是一种重要的铜资源,对其进行回收利用既降低铜矿资源消耗又符合循环利用理念。分拣、切割与冶炼是废杂铜回收利用的重要
图像信息作为最直观的信息类型,受到广泛关注和研究。特别是红外和可见光的图像信息融合,由于红外和可见光各自的成像特性使得它们的图像信息有很好的互补性,能有效地展示和综合
潜望视频特点是水波纹对物体的影像造成了不规则扭曲、乃至破碎等影响,本文着重讨论从潜望视频中恢复目标原有影像并识别运动轨迹的计算方法。相关研究内容如下:讨论了水波纹的
磁悬浮开关磁阻电机是将磁悬浮技术应用到开关磁阻电机上的一种新型电机,结合了磁悬浮轴承与开关磁阻电机的优点,如寿命长,环境适应能力强,可高速、超高速运转,运行时无振动和噪声
异步电机作为现代工业最常用的控制对象,它的调速性能直接影响到工业生产的效率。无速度传感器控制技术用转速估计的方法代替传感器,可以节约设备成本,避免安装困难,提高系统可靠性。本文针对异步电机无速度传感器矢量控制技术进行研究,主要工作如下:1.利用坐标变换方法建立了异步电机在两相静止以及同步旋转坐标系中的数学模型,分析了异步电机矢量控制原理和电压空间矢量脉宽调制原理,构建了一种PI参数可调的转速辨识模
本文研究的是如何建立移动机器人自组织网络系统并对其进行性能评估。文中实验以Linux系统为实现平台,在分析比较现有Ad hoc协议的基础上,选择了具有典型意义的OLSR协议和AOD
模型预测控制(MPC)是使用动态模型对被控系统未来行为进行预测,并且对模型进行优化控制的控制算法,它在实际工业控制中有着广泛的应用,成为目前先进工业控制最为成功的技术之一。
本文研究受不规则碎片遮挡视频中汽车目标的推测与复原,该视频中每一帧图像中都没有完整汽车,但汽车的每一部分都必定在视频中的某帧图像中出现过。通过汽车目标检测,填充和拼接
近几年,自动化控制领域内的学者们对非线性系统控制理论产生了浓厚的兴趣。随着非线性连续时间系统的研究成果不断完善,研究者们的注意力正逐渐转移到非线性离散时间系统上来。