国际货运代理行业在我国是改革开放之后才迅速发展起来，最开始经营的只有货运代理业务。伴随着集装箱运输方式的出现和物流方式的多样化，国际货运代理的经营范围也从传统的货运代理业务拓展到无船承运等领域，多重身份也就导致其自身权利、义务以及责任的不同。在我国，国际货运代理行业在近年来得到了十分迅速的发展，但是到目前为止，我国还没有出台一套系统的规制国际货运代理的法律法规，因此在实践中的诸多问题得不到很好的解决。本文一共分三章，试图对国际货运代理在实践中比较常见的问题进行分析与探讨。第一章主要介绍了国际货运代理的法律地位问题。本章首先对国际货运代理的法律地位进行了较为深刻的分析，介绍了我国国际货运代理的法律分类及其相应的法律责任，然后对在实践中较常见的我国传统意义上的货运代理人和无船承运人的身份容易混淆的问题进行了研究；第二章介绍了国际货运代理在具体业务中较为常见的转委托和双重代理问题，并结合了相关案例对这两类问题中国际货运代理的法律责任问题作出分析和探讨；第三章是对国际货运代理在业务中较为容易产生纠纷的费用问题的研究，通过对国际货运代理行业惯例及司法实践中观点的分析，提出对此类问题的建议，应当尊重行业惯例、统一司法认定标准。