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专用短程通信(DSRC,Dedicated Short Range Communieation)是智能交通系统(ITS,Intelligent Transport System)领域中专门用于机动车辆与路边设备交换信息的协议。DSRC系统分为三个部分:车载单元(OBU,On Board Unit)、路侧单元(RSU,Road Side Unit)、专用短程通信协议。随着DSRC协议国家标准的发布,很多研究机构和厂商投入了OBU设备和RSU设备的研发工作。为了验证这些协议实现是否与协议标准相一致,并能进行互操作,就需要对其进行协议实现一致性测试。而我国只公布了国家标准DSRC协议的一致性测试方法草案,尚没有相应的协议实现一致性测试套,对国家标准DSRC协议的协议实现一致性测试套进行研究和设计有助于我国DSRC协议的应用发展,是很有意义的。本论文通过研读一致性测试标准、TTCN-3(Testing and Test ControlNotation-version3)标准和DSRC协议国家标准,研究和设计了国家标准DSRC协议的协议实现一致性测试套。其中协议实现包括OBU设备和RSU设备。沈进的论文对OBU设备国家标准DSRC协议的一致性测试套进行了研究和设计,但该设计不尽完善,本文对其进行了改进和完善。本论文首先研究和介绍了协议一致性测试标准、TTCN-3标准、测试开发平台TTworkbench Basic和国家标准DSRC协议;然后讨论和分析了沈进的论文设计的OBU设备国家标准DSRC协议的抽象测试套的缺点与不足,并对该测试套的设计进行了改进和完善工作;本论文的最后部分对RSU设备国家标准DSRC协议的抽象测试套的设计进行了研究,包括设计测试套结构和测试目的,选择测试方法,并设计了一个RSU设备的抽象测试套。所设计的测试套都用TTCN-3语言进行了实现。