道路不平产生的振动激励是导致包装件及其内置商品在长途运输中损伤的主要因素之一。随机振动试验通过振动台系统模拟包装件在实际运输过程中遭受的振动环境,是验证包装件性能可靠性并对其进行优化设计的重要手段。科学有效的运输包装件随机振动试验系统与控制技术对优化包装件结构设计、提高产品可靠性具有重要意义。本文根据运输包装件随机振动试验要求,设计适用于运输包装件随机振动试验的硬件平台,重点研究了运输包装件随机振动试验中的控制技术,并分别针对功率谱迭代修正效果不佳、对超高斯环境不能有效模拟的问题提出了改进试验技术,最后设计软件试验平台并对振动试验系统及控制技术的有效性进行了验证。主要工作包括:首先,根据运输包装件随机振动试验理论与相关国家标准,设计了以工控机为核心控制器,电磁式振动台为执行机构的随机振动试验系统硬件平台。然后,研究了随机振动试验的控制技术,对功率谱复现技术中功率谱估计、时域驱动信号生成、驱动谱的迭代修正进行了研究;针对其中驱动谱迭代修正对功率谱复现效果不佳的问题,提出采用最小均方自适应功率谱修正方法,通过仿真验证了自适应功率谱修正方法能快速准确复现目标功率谱;针对传统随机振动试验技术中生成的高斯时域驱动信号不能够精确模拟实际超高斯随机振动环境的问题,提出超高斯随机振动试验驱动信号的生成技术,并通过仿真对生成的超高斯信号进行了分析。最后,设计了基于LabVIEW的运输包装件随机振动试验软件系统。通过实际振动试验测试表明,自适应功率谱修正有效提高了功率谱复现过程的准确性和稳定性;采用超高斯随机振动驱动信号生成技术进行包装件随机振动试验,振动驱动信号具有典型的超高斯特性,响应功率谱密度符合±3dB的允差要求,响应峭度控制在±7%误差范围,达到符合实际随机振动环境的试验要求。