近年来，由于航运市场的持续低迷，航运市场运价持续走低，致使航运需求不足、运力过剩，航运规模过分壮大，航运企业呈现普遍亏损的局面，给航运公司带来巨大的压力。航运业亏损情况日益加剧，面对这样的困境，兼并重组成为国际航运市场的大趋势。但是航运企业并购也存在相应的风险。航运企业的并购风险与世界经济发展的水平、国际贸易发展现状因素相关，而且基于实践发展证明，航运企业并购的风险还与市场的波动性以及世界经济发展形势密切关联。基于风险产生的原因不同，可将航运并购风险分为并购前风险、并购中风险以及并购后风险。　　所以，本文基于现阶段航运企业目前的发展规模，通过查阅已有的文献，分析当前行业发展的实际情况，总结经典案例，对航运企业并购风险进行分析研究。首先介绍了并购理论基础，其次对并购风险理论基础进行阐述，介绍我国航运企业的发展现状和并购情况，以及我国航运企业并购的特点和动因，主要包含并购前、并购中、并购后风险;最后通过中远集团与中海集团重组（中远海运集团设立之前）的案例来分析并购过程中的风险权重，并提出航运企业并购风险的防范对策，为今后航运企业的并购提供借鉴。