随着人们的生活水平不断提高,对精神生活的需求也越来越大,展览馆、体育馆、图书馆等公共建筑的人气越来越旺。公共建筑往往要求更大的内部空间和更灵活的平面布置,相比传统的楼盖结构,柱子少、隔墙少、跨度大、施工便捷、造型美观的钢梁-压型钢板-混凝土组合楼盖结构在这方面有明显优势。但是此类楼盖结构自重轻、阻尼小,其自振频率往往趋近于人正常活动的频率,楼盖在人正常活动作用下会产生较大的竖向振动。楼盖竖向振动超过一定限度,会引起使用者的烦恼和不适,甚至造成恐慌,后果十分严重。建筑物建成后一旦出现楼盖舒适度问题,事后修补的技术难度高、经济成本大。因此在楼盖结构设计阶段,除了考虑满足强度和变形要求,还应重视振动舒适度问题,对楼盖结构进行人致振动舒适度分析。本文以中车科技文化展示中心为工程背景,在结构设计过程中对其大跨度钢管桁架组合楼盖进行了人致振动舒适度分析,并对类似大跨度钢管桁架组合楼盖振动舒适度的影响因素进行了讨论。在查阅国内外文献资料的基础上,本文对人行荷载、楼盖振动舒适度评价、组合楼盖振动舒适度的研究现状做了简要介绍,并重点整理目前国内外主流的人行荷载模型和振动舒适度评价标准,比较了不同舒适度评价标准之间的优缺点,提出了适合本文的人行荷载模型和舒适度评价标准。本文利用有限元分析软件SAP 2000对中车科技文化展示中心大跨度组合楼盖竖向振动进行了模拟分析。模态分析结果表明,该大跨度楼盖结构的一阶竖向振型频率与步行、跑步、跳跃等的频率比较接近,且在有节奏运动的情况下,其自振频率不满足本文舒适度标准的要求;根据各区域的建筑功能要求,确定了相应的荷载激励工况,并对各工况下楼盖的振动响应进行分析,得到相应的峰值加速度。然后,结合本文的舒适度评价标准对楼盖人致振动舒适度进行了评价,结果表明中车科技文化展示中心大跨度钢管桁架组合楼盖的整体性和刚度较好,满足人体舒适度要求。本文对大跨度钢管桁架组合楼盖振动舒适度的影响因素进行分析,得到阻尼比、有效活荷载、混凝土板厚、桁架高跨比等因素对楼盖振动舒适度的影响程度及规律,为实际工程中的钢管桁架组合楼盖舒适度控制提供了参考。