固体镶嵌型自润滑齿轮基础研究

来源 :新疆大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:happyfen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
随着科学技术的发展,科学研究逐渐进入数据化、网络化的知识演化新模式,数据驱动的知识网络研究正成为当前研究的重点。然而,传统的知识网络研究存在知识属性分析不透彻,知识的外联关系挖掘不深入,刻画跨领域研究和主题演化规律不精细等问题。如何对知识网络进行建模和表示,并刻画知识网络的结构和演化规律已成为极具研究价值的课题。本文基于科学学和网络科学相关研究成果,引入模因概念、跨学科研究方法和主题演化研究方法,
学位
学位
学位
学位
学位
学位
为研究波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥的疲劳性能,以甘肃省兰州市景中高速机场连接线的一座波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥为研究对象,基于车桥耦合振动数值模型,研究在车辆荷载作用下波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥的疲劳动力冲击系数,主要研究内容如下:(1)根据车桥耦合振动的基本理论,在车辆模型、桥梁模型及路面不平整度的基础上,通过响应面法和Fmincon算法对桥梁有限元模型进行修正,基于目标单元精确位移模式对疲
学位
学位