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基于离心模型试验的海域场地效应及土动力特性反演研究
【机 构】
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桂林理工大学
【出 处】
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桂林理工大学
【发表日期】
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2021年01期
【基金项目】
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其他文献
汽车碰撞是造成城市桥梁破坏的主要原因之一。历次车-桥梁碰撞事故表明,车撞造成桥墩损坏,进而引起整个桥梁结构坍塌。目前,学者主要研究桥梁在车辆撞击作用下的碰撞力和动力响应,鲜有关于桥梁在车辆撞击作用下的失效概率研究,同时现有车桥碰撞研究中,很少考虑土和结构相互作用对桥梁结构动力响应和失效概率的影响。本文以某城市三跨预应力钢筋混凝土连续梁桥为研究对象,利用易损性分析,考虑土和结构相互作用,并通过拉丁超
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