公交线网优化是城市交通规划的主要部分,是在有限的资源条件下缓解城市公交紧张局面的有效措施之一。其宗旨在于运用现代化的交通规划理论及现代计算技术,在现有城市道路系统和公共交通运力的基础上,通过对城市公交线网进行合理布局,对现有公交运力进行优化组合,最大程度地发挥系统的最佳效益。是解决大城市交通拥挤、乘车难问题的一项投资少、见效快、易于实施的有效措施。公共交通需求预测是公交线网优化的基础。在分析影响公共交通需求预测影响因素,借鉴前人经验的基础上,系统阐述了出行产生、出行吸引理论。公交线网优化模型和方法是公交线网优化的关键。在吸取现有的公交线网优化的先进理论和方法的基础上,通过对公交线网深入细致的分析,对相关理论进行系统总结,建立了基于乘客出行时间最短的线路优化模型。提出了公交线网优化常用的优化方法和模型,并根据研究目的建立了优化模型,完成了对模型的求解。最后以西安市某条具体线路为例进行了站点优化,并提出了改进意见。