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橄榄石型LiFePO4由于具有价格便宜、无毒性、原材料丰富、理论容量高(170 mAh g-1)、安全性能和热稳定性好等优点,被认为是极具应用前景的锂离子电池的正极材料。但是,LiFePO4材料应用到电动车和混合动力车的电源上最大的一个挑战是由材料较低的离子和电子电导率而导致的高倍率性能差。为了改善LiFePO4的缺点,对于材料的合成工艺、掺杂金属离子、包覆碳、电化学性能和脱嵌锂的动力学等展开了深入的研究。以原位聚合法制备出的前驱体FePO4/PANI有效地抑制了FePO4颗粒的增长。以前