模块化组织竞争力研究——以汽车产业为例

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随着全球经济一体化的加速发展,产业、企业边界出现出了交融、共生、共享的特征,处于不同价值增殖环节的组织间关系经过解构、重建和整合,在共同的界面标准下,进一步向高级形态发展,出现了模块化倾向。本论文以长期稳定定的交易伙伴关系为基石,探讨模块化组织的运作规律和竞争模式,构建了生产方式、创新方式和顾客关系三位一体的理论分析框架,建立了模块化组织竞争力的动态评价体系,从定性和定量两个层面试图解释组织间模块化的形成根源和驱动力量。在此基础上,选取模块化较明显的汽车产业作为分析对象,从实证剖析和国际比较的角度例证了模块化组织的逻辑关系和三维分析框架的有效性,为企业组织乃至产业组织的模块化变革提供了典型范例。
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