近年来,农村的发展越来越受到重视。08年全球金融危机暴发,中国经济受到一定程度的影响,要想保持国民经济的持续健康发展,必须搞好农村经济发展。党的十七大和中国“十一五”规划都将物流行业振兴放在了重要位置,而《物流业调整和振兴规划》更是把发展农村物流列为九大重点工程。就目前我国物流现状来看,物流在农村的发展在部分地方已经取得了一定的成果。但是总的来说,农村物流发展的理论研究还很落后,实践经验很不充足,基础设施建设还有待加强。发展农村物流,是非常可行的,也是极其必要的。农村物流的发展形式是多样的,农村物流网络体系是其中最主要的一种。南阳市地处豫西南,土地面积广阔,农业人口众多。地形有山地、平原和丘陵三种,是中国广大农村地区的典型代表。以南阳为例,构建农村物流网络体系具有十分重要的示范意义。本文将结合南阳市的事实情况,构建农村物流网络体系。从现实出发,综合各种理论知识,大胆创新,构建一个基于现实的农村物流网络体系,以期对农村物流活动的实践有所帮助是本文出发点和意义所在。本文的主要研究内容和观点主要有以下几个方面。首先,研究南阳市农村物流的现状,指出农村物流网络体系发展的最大阻力在于物流的城乡“二元”结构,并总结研究农村物流的重要意义。其次,从物流网络构成的要素和构建内容上入手,构建一个点线面相结合,由三个平台,两个主体和两个职能部门组成的农村物流网络体系。再次,研究农村物流网络优化的模型和算法。提出了四个辅助模型,并最终给出基于现实路网路径最短的物流优化模型。研究k-means聚类算法和该算法基于物流配送的改进,结合最短路算法和重心法,得到一个解决农村物流网络优化问题的算法。最后,根据南阳市的实际情况,采集各种数据,用Mapinfo软件仿真模拟路网,结合：matlab软件编程实现南阳市农村物流网络优化,并给出了优化后的结果。本文的主要贡献在于构建了以三个平台、两个主体和两个职能部门为基础的南阳市农村物流网络体系,并对南阳市的农村物流网络进行了优化,选出了配送中心的位置。从结果分析看,优化的效果是明显的,达到了优化目的。