【摘 要】
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根据资料统计,从二战以来,大型舰船发生频率最高的破坏形式是舰体整体倾覆。本文从舰船整体倾覆的角度,研究破损舰船结构系统的可靠性。当鱼雷命中舰船后,将引起舱段的破坏,
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根据资料统计,从二战以来,大型舰船发生频率最高的破坏形式是舰体整体倾覆。本文从舰船整体倾覆的角度,研究破损舰船结构系统的可靠性。当鱼雷命中舰船后,将引起舱段的破坏,使舰船失稳倾覆而导致舰船结构体系破坏。然后寻找舰船结构体系破坏的失效模式,考虑其相关性,应用结构体系可靠性原理计算舰船结构可靠性。主要内容如下:1.根据舰船结构在常规武器打击下的破坏特点,并从舰船整体倾覆的角度出发,将鱼雷命中舰船的部位,破口大小,破舱的个数确定为影响舰船整体可靠性的主要参数。2.根据现有的资料统计了大型舰船被鱼雷击中的部位及破口尺寸大小,并用最大熵法拟合得到鱼雷击中部位和破口尺寸大小的概率密度函数;3.由船舶不沉性原理和倾覆准则,求得破损舰船在某一时间段内的不同破舱位置,不同破舱个数的倾覆概率;4.把舰船结构看作一个由舱段组成的系统结构。对于整个舰船结构体系来说,任意舱段的破坏都可能导致整个舰船倾覆,即舰船结构系统失效。由结构系统的主要失效模式,应用PNET法确定舰船结构体系的失效概率:5.根据上面的理论,编制了相应的FORTRAN程序,计算某船在常规武器打击下的舰船可靠性。
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