论文部分内容阅读
近年来动载荷识别技术发展迅速,出现了许多比较成熟的方法。基于正交多项式理论的分布动载荷识别技术已成功应用于简单结构,本文基于此理论对分布动载荷识别做进一步研究,将其应用到曲面结构和盒状件结构,并在MSC.Patran中开发了动载荷识别模块。本文首先介绍了基于正交多项式理论进行分布动载荷识别的原理,即建立结构动响应与分布载荷之间的关系,计算出正交多项式系数,然后用正交多项式来拟合实际载荷分布函数。分别对简单的一维、二维问题进行了探讨。对于曲面和盒状件复杂三维结构,本文引入了空间映射技术,对曲面