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随着空间技术的发展,机械部件的寿命成为空间技术中急需解决的问题之一。齿轮机构作为重要的传动机构在空间飞行器中具有广泛的应用,研究空间齿轮磨损的产生条件与抑制措施,从而提高空间齿轮机构工作的可靠性与寿命具有重要的理论意义和实际意义。齿轮接触应力是齿轮磨损的主要影响因素。本文以真空环境中工作的齿轮机构为例,进行空间齿轮的热力耦合接触分析,并进行热真空实验,验证热力耦合接触分析的结果。本文基于Hertz接触理论,建立齿轮接触应力沿啮合线变化的数学模型。通过MATLAB?编程形成一套数值计算方法,数