【摘 要】
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本研究是对河北省沥青路面,尤其高速公路沥青路面结构、特点及使用环境、状况进行评价和总结。本文以河北省沥青路面沿深度方向的温度实测数据和路面使用环境的气温资料为基础,对沥青路面温度场的变化规律进行了分析研究。并在数据分析的基础上,建立了针对河北地区沥青路面使用环境下的路面温度场评价的方法模型。深入了解沥青路面温度场特征规律,准确预测路面温度场的分布特点,对于分析沥青路面各种损坏形式,特别是车辙损坏的
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本研究是对河北省沥青路面,尤其高速公路沥青路面结构、特点及使用环境、状况进行评价和总结。本文以河北省沥青路面沿深度方向的温度实测数据和路面使用环境的气温资料为基础,对沥青路面温度场的变化规律进行了分析研究。并在数据分析的基础上,建立了针对河北地区沥青路面使用环境下的路面温度场评价的方法模型。深入了解沥青路面温度场特征规律,准确预测路面温度场的分布特点,对于分析沥青路面各种损坏形式,特别是车辙损坏的发生机理有着显著的意义。通过对石家庄地区和唐山地区路面温度实测值和各预估模型得到的预测值的对比分析表明,各预估模型均具有较高的预测精度,可以在一定程度上准确模拟路面温度随时间的变化以及沿深度方向的一维分布,且具有广泛的适应性。
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