随着电力电子拓扑技术和电力电子器件工艺的飞速发展,高输入电压、大变比、高开关频率的电源变换器已经广泛应用到了高铁、航天、医疗、能源互联网等各个领域。本文以高压输入低压输出飞行器电源系统为背景设计了一个四变压器输入串联输出并联LLC谐振变换器。SiC MOSFET具有耐高压、耐高温和开关特性好等特点,同时变压器原边输入串联副边输出并联适合高降压比的场合,因此将SiCMOSFET作为串并联系统的开关器件,实现了高输入电压、高功率密度和高开关频率的应用。变压器输入串联输出并联的LLC变换器共用一个谐振网络不但开关管数目少,而且具有良好的自然均流特性,能有效避免参数不同导致的功率不均现象。文中分析了四变压器输入串联输出并联LLC谐振变换器的基本工作原理；并对LLC谐振变换器的特殊工况进行了探讨,分别研究了LLC谐振变换器在过载和轻载时的工作情况并给出了对应的解决方法。本文合理选取了电路参数,利用仿真软件PSIM和Maxwell 3D对四变压器输入串联输出并联LLC电路和平面变压器进行了分析,最后搭建了一台4000W的样机。仿真和实验结果验证了理论研究和设计的正确性。