NH₃-SCR（NH₃选择性催化还原）技术自上世纪80年代末从日本引进中国后,一直被认为是一种有效的烟气脱硝方法。然而对于催化剂脱硝机理的普适性,SO₂和H₂0中毒的微观过程依然缺乏系统的研究。本文以TiO₂-ZrO₂为载体,WO₃为助剂,V2O₅为活性组分,利用BET、XRD、HRTEM、原位漫反射红外等表征手段,结合脱硝性能测试,研究WO₃掺杂对V₂O₅/TiO₂-ZrO₂催化剂的表面特性、微观结构及脱硝活性的改性作用;同时,针对优选出的脱硝性能较好的催化剂进行脱硝机理和SO₂、H₂O中毒机理的研究,主要成果如下：以TiO₂-ZrO₂为载体,利用浸渍法分别负载WO₃及V2O₅,制备TiO₂-ZrO₂和（1%）V₂O₅-（x%）WO₃/TiO₂-ZrO₂催化剂,催化剂的表征及脱硝性能测试显示：WO₃的负载增强了Lewis酸的强度和孔隙结构的稳定性,当WO₃的负载量为9%时,催化剂的脱硝效率最高,这是因为此负载量下催化剂的孔隙结构最稳定,表面-NH₂活性物种最多,NH₃的吸附量最大。利用原位漫反射傅立叶变换红外光谱仪,针对优选的脱硝性能较好的（1%）V₂O₅-（9%）WO₃/TiO₂-ZrO₂催化剂,并与市售商业V₂O₅-WO₃/TiO₂催化剂进行脱硝机理的对比研究。结果显示：在NH₃-SCR过程中,300℃条件下,NO和NO₂在催化剂表面的吸附极弱（NO被氧化为NO₂）,且NO只能以NO₂的形式吸附于催化剂表面,NH₃（强吸附）和NO（极弱吸附）的吸附强度对比决定了催化剂的脱硝过程只能遵循ElEY-Ridel机理,O₂在脱硝过程中起到了氧化NO及参与H₂0形成的作用。NH₃-TPR及H₂-TPR的对比结果显示：两种催化剂在300-40℃C之间只有H₂的还原峰并没有NH₃的还原峰,即脱硝过程中NH₃并未被还原,而是以配位化合物的形式吸附于催化剂的表面,NH₃的活化在于配体与中心原子电负性的不同,以上结论对于（1%）V2O₅-（9%）WO₃/TiO₂-ZrO₂及市售商业催化剂都是普适的。两种催化剂脱硝过程的不同点在于：商业催化剂除了具有Lewis酸中心以外还具有Br（?）nsted酸中心,这导致了脱硝反应路径的不同：对于（1%）V₂O₅-（9%）WO₃/TiO₂-ZrO₂只存在着[NH₂-NO-L酸位]反应路径,而商业催化剂同时存在着[NH4+-NO-B酸位]和[NH₂-NO-L酸位]两种反应路径。两种催化剂的脱硝过程遵循的是同一反应机理下的不同反应路径。设计多种中毒反应工况的脱硝性能测试,并结合原位漫反射红外实验,研究了（1%）V2O₅-（9%）WO₃/TiO₂-ZrO₂催化剂对单一SO₂和H₂O以及H₂O+SO₂中毒机理。结果表明： （1）WO₃的负载有助于抑制SO₂和SO₃的吸附。 （2）混合气中加入SO₂时,NH₃和SO₂都可吸附在催化剂的表面,同NH₃一样,SO₂也具有一对孤对电子,也可以作为Lewis碱,无论SO₂和NH₃哪种气体先吸附在催化剂表面,另外一种气体都会和预先吸附在催化剂表面的气体产生竞争吸附,且两者的竞争吸附能力不相上下,但SO₂和NO不存在竞争吸附。 （3）混合气中加入H₂O时,气相中的NH₃会优先和催化剂表面的H₂O结合在一起,NH₃→NH4+→NH₃这种转化延缓了NH₃的活化时间,导致了催化剂脱硝效率的降低。 （4）混合气中同时加入SO₂和H₂0时,催化剂表面检测到NH4HSO4的生成（而烟气只有中SO₂无H₂0时,则无NH4HSO4的生成）,外加H₂0的存在对于NH4HSO4的形成至关重要。（5）催化剂的SO₂、H₂O、H₂O+SO₂中毒是一个缓慢的过程,短时间内催化剂的孔隙及晶相结构不会发生变化。