【摘 要】
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VOCs排放总量控制主要取决于其收集效率与净化效率。部分污染企业VOCs废气净化设施进口浓度甚至低于标准要求。其主要由于实际工作中VOCs废气收集系统的收集效率难以满足设计要求,VOCs无组织排放量大。由于包装印刷工作时间或印刷规模的不同,所以针对印刷车间在不同工作模式下如何有效提高VOCs废气收集效率的问题具有重要研究意义。研究以平版印刷车间VOCs废气收集系统为研究对象,确定其废气量。并采用数
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VOCs排放总量控制主要取决于其收集效率与净化效率。部分污染企业VOCs废气净化设施进口浓度甚至低于标准要求。其主要由于实际工作中VOCs废气收集系统的收集效率难以满足设计要求,VOCs无组织排放量大。由于包装印刷工作时间或印刷规模的不同,所以针对印刷车间在不同工作模式下如何有效提高VOCs废气收集效率的问题具有重要研究意义。研究以平版印刷车间VOCs废气收集系统为研究对象,确定其废气量。并采用数值模拟的方法将其系统进行设计优化,提高VOCs废气收集效率从而达到控制VOCs废气无组织排放的目,为VOCs减排控制提供技术支持。研究得出以下结果:（1）随着罩口风速的增加,集气罩的卷吸作用持续增强,截面空间VOCs浓度面积持续减小。不同平均罩口风速下的浓度场分布模拟结果分布基本保持一致,即截面内污染物浓度更集中于集气罩罩口中心附近区域,且呈现向中心聚集的趋势。（2）在系统支路管道增设调节阀可以有效调整的压力不平衡性,调整后收集系统支路风量最大偏差由最初的41.81%降低至0.261%,支路最大阻力不平衡率由最初的23.77%降低至0.43%。在集气罩罩口增设三角版能够有效调节集气罩风量,各个集气罩基本达到设计风量,全系统能够基本达到全平衡负压状态。（3）数值模拟结果表明,各个工作模式收集系统个工作支路的阻力已达到平衡,风量已经达到设计风量的要求,工作支路风量最大偏差为0.261%,各个集气罩基本达到设计风量,全系统能够基本达到全平衡负压状态。（4）数值模拟方法可以为VOCs废气收集系统的改造提供参考依据。采用PLC控制系统将数值模拟计算得出的各工作模式下各支路达到设计风量时的阀门开度和电机频率输入程序。此方法能够实现系统各工作模式的切换与阻力平衡,实现VOCs废气收集系统全自动智能化管控。
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