【摘 要】
:
导热系数表征导热能力的大小,是衡量材料热物理性质的重要参数之一。就温度随时间变化关系而言,传热过程可以分为稳态传热和非稳态传热,相应的测量方法也可以分为稳态法和非稳态
论文部分内容阅读
导热系数表征导热能力的大小,是衡量材料热物理性质的重要参数之一。就温度随时间变化关系而言,传热过程可以分为稳态传热和非稳态传热,相应的测量方法也可以分为稳态法和非稳态法。稳态法测量原理清晰,可准确、直接地获得材料的导热系数,适合非导热材料的测量。它的原理是利用稳态传热过程中,传热速率等于散热速率的平衡条件来测得导热系数。
传统的导热系数测量仪测量时间长,价格也比较昂贵,同时操作也比较困难,需要有热工测量基础的人来操作。针对上述问题,本文设计的导热系数测量仪操作简单、成本较低、而且测量时间也大大缩短。
本文在讨论各种导热系数测量方法与原理的基础上,对稳态法进行深入探讨,得出导热系数的公式,并对影响结果的因素进行了分析。设计的整个装置由炉体结构、调压器、以及测控系统三部分组成。其中炉体主要从机械结构上保证实现稳态法所要求的一维稳态导热,其结构的准确与否直接影响测量精度。调压器是通过控制可控硅的导通角来实现调压的目的,它的作用是通过改变电压来改变加热板的功率,进而改变加热板与散热板的温度。测控系统以单片机为核心,主要实现以下功能:温度信号的采集及显示、数据的存储、参数计算等。智能测控系统的设计是本文论述的主要内容,设计的好坏对导热系数的测量精度起关键作用。此外,温度的测量采用廉价热电偶来实现,可以通过测量稳态时的散热速率来间接获得传热速率。
其他文献
目前,众多的数据降维方法(如经典的PCA,LDA)能够使降维后的数据保留原始信号的重要特征,但是从降维后的数据中很好地恢复出原始信号仍旧是一个挑战。近年来,稀疏表示在信号重构研究中受到广泛关注,信号可以利用过完备字典中少数原子的线性组合来描述。结合稀疏编码和字典学习理论,设计出新的降维算法,是本文研究的主要目的。本文主要工作如下:1)深入研究稀疏编码和字典学习的理论知识,结合数据降维算法的本质,挖
本文采用数值模拟方法对带有三级旋流器的模型燃烧室的燃烧性能进行了研究。研究的首要工作是参照单级旋流器的设计方法,设计出几种结构相似、参数不同的三级旋流器。研究的
当前人们对通信距离、速度、容量以及可靠性等通信质量的要求不断提高,通信技术随之也得到了迅猛发展,与射频通信相比,空间激光通信具有大容量、宽带宽、抗干扰、防截获能力
基于声表面波(Surface Acoustic Wave,SAW)技术的滤波器由于其结构简单、性能出色、损耗低、成本低、小型化、可大批量生产等众多优点而受到了人们的广泛关注,在电子器件的射频
新课程带着对人性的尊重,带着对学生的关爱走进了我们的课堂. 那么,在课堂上创建尊师爱生,平等融洽的新型师生关系,就成为我们课改中最重要的一环. 语文教学要注重培养情感、
由于无人直升机自身的优点,在军事、工业、商业领域有广泛的应用。无人直升机的控制系统是一个综合性的研究平台,涉及直升机、传感器、计算机、控制理论等相关知识。对无人直
在飞机的服役期间,金属结构中会不可避免地出现各种损伤,其中最常见的损伤是疲劳裂纹。为了延长飞机使用寿命,就必须要对损伤结构进行维修来提高结构的剩余强度,恢复其承载能
高速铁路的飞速发展对列车运行安全性、平稳性提出了更高的要求,列车运行时的相关测量工作也更加具有挑战性。“高速列车动态位姿测量系统”是对高速列车运行姿态进行测量,获
本文以现阶段设计方法较为成熟的乘波体和一种新型三维内收缩咽式进气道为基础,以期望将二者优异的性能结合起来得到具有较好气动特性的一体化飞行器整体构型为目标,就乘波体