本文介绍了一种车用红外感雨器的设计过程。该感雨器系统以高亮度红外发光二极管作为光源照射汽车挡风玻璃,以Motorola公司的MC68HC908SR12单片机为控制核心,利用其10位的A/D转换器,完成对挡风玻璃上雨点及水的散射信号的探测采样。通过其PWM端口输出不同占空比的脉冲信号,滤波平滑后可转换为相应的直流电平控制雨刮器的转速,使之处于一个最佳的工作状态,系统充分利用了Motorola微控制器高性能、低功耗、低成本的优势,为自动雨刮器应用于中低档轿车提供了一个经济实用的解决方案。 全文内容结构安排如下: 第一章 介绍了雨传感器的发展现状,汽车传感器的现状和发展趋势,论述了本设计提出的背景与用途。 第二章 介绍了传感器及光学传感器的基本知识。 第三章 降水粒子的近红外散射特性并由此确定了红外发光管和接收管相对位置。 第四章 详细论述了红外感雨器的系统结构。 第五章 MC68HC908SR12芯片综述,详细介绍了MC68HC908SR12的技术指标和开发方法。 第六章 感雨器系统的硬件设计,包括感雨器系统各硬件模块和系统主要波形。 第七章 感雨器系统的软件描述,详细介绍了各软件模块的编程方法和系统软件的实现方案。 第八章 工作总结与展望。