无线电子标签系统的设计

来源 :沈阳航空工业学院 沈阳航空航天大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:bpsend
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本文利用2.4GHz有源的无线电子标签技术对集装箱信息的获取进行了研究。该技术的基本思想源于射频识别技术(RFID,Radio Frequency Identification)。射频识别技术是自动识别技术中一个快速发展的领域,已经广泛应用于物流跟踪、运载工具、货架识别以及动物识别管理等许多要求非接触数据采集和交换的场合。近些年来,随着全球物流产业的日益发展,集装箱运输以其高效、便捷、安全的特点成为交通运输现代化的重要形式。然而,在整个集装箱的运输过程中,集装箱的识别都是通过它的唯一的标识号来鉴别的,且集装箱采用的传统的箱号识别方式准确率不高,易受天气状况等环境的影响,手工信息采集不但易出差错,花费的时间也相对较长,无法达到准确、实时的要求。利用集装箱无线电子标签自动识别技术,不仅可以提高集装箱进/出货栈的通行速度,而且统一和规范了集装箱的信息管理,克服了传统方法信息准确率低、实时性不强等现象,极大地提高了集装箱运输管理的效率和管理水平,将为集装箱运输带来了显著的经济效益。本文首先介绍了2.4GHz有源的无线电子标签系统,包括它的组成和工作原理;然后分别从硬件和软件方面对系统的各个组成部分进行了详细的阐述。其中,硬件方面,根据系统功能需要,确定了以2.4GHz有源的无线电子标签系统来完成本设计的总体方案;软件方面,主要介绍了防碰撞法的实现、有源电子标签的低功耗工作机制的设计与实现以及一个低成本、实用的系统安全解决方案的实现。其中在防碰撞法的实现方面,本文基于时隙ALOHA法的基本思想并结合实验调试结果提出了一种改进的方法。最后对系统的完善与改进提出了建议。本文设计的2.4GHz有源无线电子标签系统具有一定的通用性,在此硬件平台的基础上,配合适当的应用系统便可以扩展应用于其他多种场合。
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