自《刑法修正案(八)》将“醉驾”、“追逐竞驶”型危险驾驶行为作为犯罪处罚以来,由这两种行为引发的交通事故骤减,入刑效果得到人们的肯定。立法者在此基础上对本罪进行了修改,增加本罪的行为类型,将从事“校车”、“旅客运输”业务行为人的严重“超员、超速”和“违规运输危险化学品”的行为也作为犯罪来处罚。危险驾驶罪行为类型的增设,为审判人员准确定罪量刑提供立法依据。但本罪在刑罚方面仍存在一定问题,亟需完善。鉴于此,本文从司法适用的角度入手,以完善“双超一危”型危险驾驶罪的适用为目的,针对本罪在刑罚方面存在的问题提出建议。本文主要从以下四个部分进行阐述。第一部分主要是对本罪的立法规定进行概述。首先,从风险刑法理论入手,论证我国将“双超一危”型危险驾驶行为纳入本罪规制的理论基础。其次,对本罪的立法背景及我国的现行规定进行梳理。第二部分对“双超一危”型危险驾驶罪的性质及构成要件存在的争议进行分析。首先,在系统阐述有关本罪性质的不同观点之后,提出应根据行为类型的不同对本罪性质进行区分,认为“双超”型危险驾驶罪属于抽象危险犯的范畴,而“违规运输危险化学品”型危险驾驶罪应认定为具体危险犯。其次,从本罪的主体、主观方面以及客观方面存在的争议问题入手,提出单位是本罪的犯罪主体,“双超”型危险驾驶罪的主观方面为故意、“违规运输危险化学品”型危险驾驶罪的主观方面只能是间接故意,从业务属性的视角对“校车”、“旅客运输”的范围进行界定等观点。第三部分介绍“双超一危”型危险驾驶罪与有关犯罪的关系。认为本罪与交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪之间属于想象竞合犯。应按照想象竞合犯的处理原则处理它们之间的关系。第四部分指出本罪在我国刑罚方面存在的问题并提出相应建议。主要表现在:完善刑罚配置,如增设有期徒刑、资格刑,以满足罪责刑相适应原则的要求;统一缓刑的适用标准以实现量刑的均衡。