随着我国经济的高速发展，公路等基础设施建设相对不足的矛盾越来越突出，而影响我国公路等基础设施建设最直接的制约因素就是资金不足。BOT作为一种适用于基础设施建设的全新的资金供应方式，进一步加快了公路等基础设施的建设步伐。但是，BOT项目涉及面广、所需资金大、实施期限长，“特许、建设、经营、移交”的特殊性，使其面对的风险及其风险影响程度远大于其他建设项目承包模式。本文通过对绵遂高速公路工程BOT项目风险识别与定性分析，本BOT项目确实存在着政治、社会、自然环境、法律、交通量、金融、市场、完工、财务、不可抗力等诸多风险，这些风险最终影响到项目的总投资、收费收入和运营成本。在风险识别与定性分析的基础上，通过敏感性分析，分析其对项目的总体影响程度、敏感度和抗风险能力。在敏感性分析的基础上，运用概率统计方法，计算本项目风险发生诱发项目可能亏损的概率。最后，针对本项目可能发生的风险，就如何降低风险程度、规避风险，减少风险损失，提出了相应的风险应对策略。