钢结构因其在地震灾害中的良好表现,以及承载力高、环保等众多优点,在国内外得到了广泛的应用。然而,在1994年美国发生的北岭地震和1995年日本发生的阪神地震中,焊接节点都发生了不同程度的破坏,导致震后修复工作困难以及高额的经济损失。同样,在2010-2011年发生的基督城系列地震中,虽然大部分建筑物没有发生倒塌,但其破坏严重并没有修复价值。因此,开展损伤控制结构的研究,最大限度降低地震灾害造成的损失,已成为未来钢结构的发展趋势。基于此,课题组提出了一种新型弧面端承式滑移摩擦柱脚节点,期望通过弧板之间以及弧板与螺栓之间的滑移摩擦耗能替代传统柱脚节点的构件屈服耗能,从而达到无损耗能的设计目标。本文通过ANSYS有限元软件对课题组提出的“凹式”与“凸式”两种柱脚节点设计方案,在旋转中心、起滑力矩、弧板界面变形、连接刚性等方面进行了对比分析;并对弧面端承式滑移摩擦柱脚节点的构造进一步进行参数化分析,研究了柱截面尺寸、弧形端板厚度和半径、螺栓个数、轴压比、弧板间摩擦系数对节点静力性能的影响。结果表明:在轴压比等其他条件相同的情况下,凸式节点在旋转中心、起滑力矩、弧板界面变形、连接刚性方面优于凹式节点;增加弧面端板的厚度对节点的初始刚度几乎没有影响,节点刚开始发生转动时的节点转角几乎不变,节点的起滑力矩和弧板界面变形略有减小;增大弧板半径,弧板转动时的节点转角和初始转动刚度基本没有变化,弧板半径设置在0.5H至0.8H之间较为合适;螺栓个数、螺栓规格和摩擦系数主要影响节点的起滑力矩和弧板界面变形,而对节点的初始刚度影响不大;增大轴压力可以增加节点的起滑力矩,有助于提高柱脚节点的摩擦耗能能力。