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锚链绞车是海洋开发不可或缺的主要辅助机械。125吨SWL锚链钢索释放和回收绞车就是为“南海胜利”FPSO锚泊部件更换和海洋石油709船上的安装而设计制造的。通过对国内绞车设计现状的研究,针对传统设计中计算数据精度很低、安全系数过大、设计成本较高等缺点,本课题提出了应用CAD/CAE技术对绞车进行设计的新思想,目的在于为同类的大型结构的设计提供一种设计方法。首先,本课题选用三维实体设计软件Pro/Engineer对125吨释放和回收绞车整体和各主要零部件进行建模,并生成有限元模型。再利用Pr