社会发展的最终目的是共同富裕,但是在我国改革开放以来人民生活水平极大提高的同时却出现了越来越大的城乡收入差距。针对城乡收入差距这个问题,不同的学科有不同的解释。除了价格剪刀差、城乡二元结构、人力资本和户籍制度等传统学科上的解释之外,从新经济地理学的角度考虑能够发现其他影响城乡收入差距的因素。通过新经济地理学相关理论建立主要负责工业品生产的城市劳动者与主要负责农业品生产的农村劳动者的相对实际工资模型,发现影响城乡收入差距的因素还有人口密度、工农产品相对价格、运输成本以及城市规模等,继而提出这些因素均与城乡收入差距正相关的假说。在实证检验中,以江苏省13个地级市1999年-2015年的相关数据分别进行静态面板回归分析、动态面板回归分析和空间计量分析。从三种面板模型的回归结果中发现人口密度、工农产品相对价格和城市规模确实存在着与城乡收入差距显著正相关的关系。另外,动态面板回归结果表明,前期的城乡收入差距对后期的城乡收入差距有显著的正向影响。除此之外,空间面板回归结果还揭示了一个地级市的城乡收入差距还明显受到了周边地级市城乡收入差距的正向影响。关于运输成本的假说并没有得到三种面板模型回归结果的证实,原因可能是忽略了苏南、苏中和苏北三个地区之间较大的发展差异。分别构建苏南五市、苏中三市和苏北五市的面板模型,从回归结果中发现针对不同的经济发展水平,人口密度、工农产品相对价格、运输成本以及城市规模在城乡收入差距的影响程度上也不尽相同。结合理论分析和实证分析的结果,从人口密度、农业发展、运输成本、城市规模以及户籍制度等方面提出改善城乡居民绝对收入水平以及缩小相对收入差距的相关建议。借鉴苏南、苏中和苏北的比较分析结果还可以发现,我国东部、中部和西部地区需要结合自身发展实情合理采取不同措施以实现城乡协调发展。