随着汽车行业和交通运输业的高速增长,全钢子午线轮胎以其节能、安全、舒适和耐用等特点,成为世界轮胎发展中的主流产品。轮胎出厂时的质量检测尤为重要,因为轮胎内部的缺陷会影响其性能和使用寿命。传统的检测方法是检测员观察轮胎的X光透视图,按照质量标准评价轮胎的质量等级。但是这种方法的主观性太强,不能准确的反映一个轮胎的质量等级。为此,本文依据轮胎的X光图像和轮胎判级标准,完成了轮胎缺陷自动识别软件的系统结构研究和设计,并应用于整体软件的设计,初步实现了对轮胎胎体部分缺陷的检测。本文主要完成以下几个方面的工作:1、从软件工程的角度,使用UML对轮胎缺陷自动识别软件进行了建模设计。2、在设计和编写系统详细设计说明文档的基础上,完成了该软件的整体逻辑结构设计,搭建了该应用程序的整体框架。3、完成了图像的缩放显示和实时滚动显示等功能,实现了图像数据的压缩格式存储,规划了软件的文件组织体系。4、完成了软件的人机交互界面模块、数据动态链接库模块和核心功能函数接口模块,实现了缺陷探测和识别算法的正常运行,基本满足了轮胎缺陷自动识别大型软件的兼容性、封装性和扩展性等指标。