伴随着中国航空运输的迅猛发展，各种问题也如影随形，接踵而至，价格混乱、恶性竞争是目前客运市场上较为突出的现实问题。引入多等级票价概念，以“识别顾客的需要和欲望”为切入点，有效运用价格杠杆，使不同的价格策略依据不同的细分市场而制定，使价格手段更科学、更合理、更集约，无疑是目前航空运输企业解决盲目竞争的关键。　　南航黑龙江分公司的前身是隶属于北航的子公司北航天鹅航空有限公司，受长期计划经济影响形成规模小、效益差的竞争地位。通过改革重组虽然获得了借助南航集团的强势背景实现跨越式发展的宝贵机遇，但是更面临着市场竞争的严峻考验，特别是近年来逐步陷于市场低迷、价格大战、效益滑坡的困境，市场竞争能力有所降低。　　本文首先对影响南航黑龙江分公司客运市场的宏观环境进行了深入分析，通过分析国内航空客运面临的国内外竞争环境，明确了南航黑龙江分公司面临的挑战，指出实行市场定价机制即推行多等级票价势在必行。随后本文对南航黑龙江分公司多等级票价现状进行了系统分析，指出其存在管理者认识误区、销售渠道制约、市场细分不完全、票价结构不合理、限制条件不健全等问题。本文针对这些问题对南航黑龙江分公司客运市场进行了细分，结合不同细分市场的特征提出了适合南航黑龙江分公司的多等级票价策略，并设计了相应的限制条件和渠道保障措施，以保证多等级票价有效实施。