随着桥梁技术的不断发展,新的桥梁结构形式不断出现。其中,矮塔斜拉桥就是近20年出现的一种介于连续刚构桥和斜拉桥之间的新型桥梁结构形式。由于其具有性能优越、造型美观、经济指标良好等优点,在世界各国得到广泛的应用,发展十分迅速。论文在总结国内外矮塔斜拉桥设计资料的基础上,对矮塔斜拉桥的结构参数、受力性能及设计实践进行了详细的分析。首先,本文回顾了这种桥型的历史起源和发展现状,结合国内外矮塔斜拉桥的设计施工资料,从宏观上分析了矮塔斜拉桥的本质特点,并以此为依据,讨论了该桥型的名称和定义。其次,结合有限元分析计算,重点分析了矮塔斜拉桥主要结构参数变化对主梁内力、拉索应力幅和索梁分担比例的影响,从而得出了该桥型边主跨比、桥塔高等参数的合理取值范围,并对矮塔斜拉桥的主梁参数的选取进行了探讨。而后,将同等跨度的矮塔斜拉桥、连续刚构桥和斜拉桥的进行对比研究,利用有限元理论,对以上三种桥型开展静动力分析,通过对主梁的内力包络图,结构自振频率及振型的对比,揭示他们在力学性能上的异同点,探究矮塔斜拉桥的力学行为。最后,以实桥为背景,分析计算了该桥的整体受力,并在此基础上,对矮塔斜拉桥的设计过程进行的总结。