延迟/中断容忍网络(以下简称DTN网络)的目的在于自适应深空通信环境中长延时以及长中断的现象。而目前对DTN网络汇聚层协议（CLA）的性能在高非对称深空通信环境下的表现，尚未给出一个全面的分析。本文在引入了信道非对称比的深空模拟环境下，利用DTN网络的汇聚层协议，尤其是近来研究甚广的LTPCL协议进行文件的可靠传输，并在此基础上给出具体的理论模型。在高非对称及长延时的地月通信环境中，通过与另外两种可靠汇聚协议（TCPCLA以及TCPCLA|LTPCLA的混合协议）的对比，作出LTPCLA的性能评估。在引入链路中断的深空通信环境中，也将对LTPCL协议作出全面地实验验证及理论分析。LTP协议主要功能即实现类似于地面网络中TCP协议的重传服务机制，以保证数据传输的可靠性。而LTP协议的“窗口”机制限制了宏观意义上的数据传输通道数，但并不限制在每个通道中的数据大小；“窗口”中数据的占用实时变化。众所周知，内存对于整个DTN网络的所有功能来讲都是有限的，则“窗口”中变化的内存将会影响到整个DTN网络的性能，所以分析和研究“窗口”中的内存何时占用、何时释放变得尤为重要。在长延时、高非对称及高丢包率的深空通信模拟环境的前提下，本文将给出LTP传输协议的内存占用与释放模型。该理论模型可以量化LTP协议用作可靠文件传输时产生的内存动态变化趋势。并在此基础上利用实验测床对理论模型进行实验验证。