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基于Fluent的多层气体降温结构数值模拟与试验研究
【摘 要】
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由于高层建筑规模大、功能和结构较为复杂,发生火灾后扑救、人员逃生难度大,极易造成群死群伤事故。因此,尽快开发出安全、高效的逃生设备是高层建筑逃生领域亟待解决的问题。高层建筑火灾救生舱作为受困人员避难场所,能够有效满足受困人员逃生需求,其舱体结构的隔热性能是火灾救生舱研制过程中的关键技术。本文通过研究多层隔热传热机理,结合无源气体降温技术,设计制作了一种以金属箔、隔热材料、多层铜管为基础的多层气体降
【出 处】
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天津理工大学
【发表日期】
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2019年01期
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