短路是船舶电力系统最常见且造成破坏最严重的故障之一,计算短路电流可以给船舶电力系统制定继电保护策略、选择电气设备、校验用电设备稳定性和开关分断能力提供必要数据,因此准确计算短路电流对船舶电力系统意义重大。我国舰船尤其是军用舰船普遍采用1986年颁布的国家军用标准短路电流计算法(GJB-173)计算船舶短路电流,GJB-173法在计算过程中为求计算简便忽略较多,导致计算结果偏大,这给配置船舶电力系统保护和设备选型带来很大麻烦,因此有必要对GJB-173算法进行改进,提出一种计算结果更准确的计算方法。本文的主要工作是分析GJB-173算法产生误差的原因,并对算法进行改进,提出改进算法并验证其准确性,编写软件实现可视化短路电流计算仿真。1、在计算发电机短路电流时,考虑周期分量的超瞬态衰减,考虑短路发生在远离汇流排位置时线路阻抗对短路电流的影响,并对周期分量衰减时间常数进行修正。2、在计算电动机馈送的短路电流时,将并联运行的电动机等效成若干台型号相同的平均等效电动机,用平方根法求平均等效电动机的平均等效台数、功率以及衰减时间常数,电动机馈送的短路电流等于所有平均等效电机短路电流之和。3、以VC++6.0为平台编写可视化短路电流计算仿真软件。4、针对给定网络,分别用改进算法、GJB-173算法和GB-3321算法进行短路电流计算,并比较分析计算结果,得出结论,改进算法具有较高的精度和准确性,可以在较准确计算短路电流的基础上有效地减小正误差。