【摘 要】
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三体船作为一种高性能的新船型已引起造船界的兴趣,一些造船先进国家为开展这方面的研究投入了大量的人力和物力,并已有实船的建造和试验.该文探讨了一种新型的三体船——小
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三体船作为一种高性能的新船型已引起造船界的兴趣,一些造船先进国家为开展这方面的研究投入了大量的人力和物力,并已有实船的建造和试验.该文探讨了一种新型的三体船——小水线面中体三体船船型(TRISWACH),对该船型的总体性能进行了研究.该论文主要完成了以下工作:⑴完成了一型基于TRISWACH船型方案的三体高速车客渡船的型线设计和总布置设计.⑵采用静力学方法,分析TRISWACH的完整稳性,计算中将两个侧片体作为该船型的附体计入,并由此得到TRISWACH的静稳性曲线.⑶该文采用面元法分别计算了主体和侧体的兴波阻力,
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