金融危机以来，世界的汽车工业发生着巨大的变化，欧美等发达国家传统的强大汽车工业正在逐渐萎缩，底特律破产就是最为典型的一个例子。与之相反的是新兴市场，例如巴西、印度、南非尤其是中国的汽车工业正在突飞猛进，以极快的速度改变着汽车市场的格局。同时，新兴国家也在迅速的占领汽车的消费市场，据统计，2014年，金砖国家贡献了全球汽车市场40％的增长率。可以预计在不久的将来，新兴国家的汽车市场快速崛起，并最终能够与传统发达国家并驾齐驱。同时我们也应该看到，随着新兴国家汽车市场不断的走向成熟，汽车企业的利润也越来越少，从而所引起的汽车企业发生危机的可能性就越来越大，企业的生存空间也在不断的受到压缩。尤其是在2006年，我国全面开放汽车市场，外资企业和合资汽车都开始进入我国市场与我国本地汽车企业进行竞争。由于外企在资金，技术，品牌及管理等方面都有着巨大的优势，使得我国的汽车企业生存环境更加的严峻，受到的压力也越来越大，同时，发生各种危机的可能性也在不断的增大。　　营销危机是指企业在发展和经营的过程中，处于各种原因，例如宏观、微观环境的变化，使得企业的营销环境和营销管理出现异常，最终导致企业的某些产品或者服务陷入困境。营销危机如果企业能够采取正确策略应对，可以使危机转化为机遇，但是如果处理不当，很可能极大的影响企业的形象，造成企业分崩离析，一蹶不振。所以企业在面对危机时要采取正确的危机处理方式，从而能顺利的度过危机。　　本文以营销危机理论为基础，选取威佳汽车贸易公司为研究案例，首先通过查阅资料了解威佳汽车贸易公司营销危机的背景和发展；其次从营销危机的情况和成因进行分析，探究危机发生的原因，在危机开始阶段处理的过程中所存在的问题，在危机发酵阶段所采取的主要措施，以及这些措施的效果等；最后研究公司在最危险的时候，迅速调整策略，控制事态的恶化，逐渐缩减了危机的影响，并最终解决了危机。然后，结合我国当前的汽车行业现状，提出防范营销危机的策略，建立一套适合汽车行业的在营销危机预警体系，以降低汽车销售企业营销危机发生的概率。这也是本文选题的现实意义所在。