现代海战具有覆盖范围极大并且集攻防电子信息于一体等特性,而作为舰船中最重要的作战指挥室的指挥难度也随着海战任务的复杂日益繁琐,作战的指挥难度增加以及任务联系的频繁就会导致人的工作负荷增加从而导致人因失误,引发任务偏离或者终止运行,影响作战效能的发挥。在这种情况下,一个良好的布局能够减少任务完成的时间以及降低工作人员的工作负荷,而且在考虑人因设计以及设计准则的基础上可以使布局时通道流通性较好、互相干扰程度适宜等。作战指挥室中存在着作战人员为了完成任务而进行的人员流动关系、各个战位之间的相互关系以及多任务关联交错所形成的任务网络下的人员联系频率关系。本文所做的具体研究如下所示:首先,通过大量的阅读国内外专家学者们对于舱室布局的研究,提出了现代舰船舱室布局中所存在的问题,根据大型船舶指挥舱室的设备及人员配置结合相应的设计准则、布局设计方法和任务网络分析方法提出了布局优化设计的建模流程。其次,以大型船舶为例,描述了指挥室中的指挥架构以及作战任务,根据系统布置设计方法得到战位间综合相互关系矩阵以及系统布置设计方案,并采用任务网络分析方法得到人员联系频率矩阵。同时,以最小任务联系成本为目标函数将布局问题量化为数学模型。再次,运用粒子群算法结合Microsoft Visual Studio编程环境编写了实现目标函数函数的算法程序,并设计了操作界面从而达到简化操作的目的,最终根据优化结果进行三维建模展示布局方案。最后,对原方案、系统布置设计方案以及任务网络优化方案进行实验验证,得到参与布局优化实验的人员所填写的评价量表及相关数据数据并进行分析整理,运用熵权法给各个布局方案影响因素赋权并运用模糊综合评价方法对三个方案进行评价,对比各个方案中人员的负荷程度、完成任务时间、通道优良性等因素,对三个方案布局方案进行了对比。