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由于我国经济技术的快速发展,煤矿开采的规模以及深度在不断增加,这就需要更加经济有效的支护体对巷道进行支护,以保证煤矿开采的安全运营。世界各国学者经研究发现,锚杆及锚索相互结合的支护方式对大断面巷道来说有着很好的支护效果。本文以潘二矿11223上顺槽巷道为研究背景,针对其采用的锚杆锚索联合支护原始方案为研究对象,运用理论分析、ABAQUS计算以及工业支护试验相联合的方式,佐证了原有实施方案的有效性。研究了工作面岩体的稳固性与其所在深度及其侧向压力系数的关系,并针对巷道的原支护方案提出了三种优化方案,经过对这几种设计方法的论述比较,确立了最佳的支护设计。综合以上结果,得出的主要结论如下:(1)两帮的最大相对位移值和顶底板的最大相对位移值随着巷道埋深的增加,随之增加,且其近似呈线性增长。不论是水平应力还是垂直应力,在巷道的深度增长时,其值都整体表现为增大的趋势。(2)侧压系数的加大对上下板部和帮部的最大相对位移值有着相似的效果,都是随着压力系数的增长,相对移动值逐渐增长。但因为侧压系数的加大,竖向应力在帮部的最大峰值逐渐减弱,水平应力整体值紧跟压力系数的加大慢慢上升。(3)通过模拟巷道的原始支护方案并对比无支护条件下巷道的状态,得出原支护方案的有效性。并针对原支护方案提出三种优化方案,最后经过综合对比,确定优化方案三为最优支护方案。(4)通过对潘二矿11223上顺槽巷道两个监测断面的围岩表面收敛、顶板离层以及锚索锚固力的监测数据进行研究,发现表面巷道变形、围岩压力和顶板离层变化在允许变化范围内,说明工作面上顺槽巷道的支护方案比较合理。