地震活动的频率高低有一定的周期性规律,综合分析近百年间各个时期的地震记录,无论是从地震的频率还是从地震的强度来看,都可以说全球已进入了地震多发期。我国是地震多发国,尤其是近十几年来,地震的频发给社会带来了巨大的危害。桥梁是整个交通工程系统中的生命线工程,桥梁的破坏会给人们的生命财产带来不可估量的损失,其抗震性能尤为重要。钢箱系杆拱桥以其受力合理、承载能力强、跨越能力大、造型优美易与周边环境融合等优点,日益成为我国交通建设中的热门桥型,被广泛应用于公路和城市道路桥梁的建设中。目前,针对钢箱系杆拱桥的地震响应研究相对其他桥型较少,面对当前正逐渐兴起的桥梁建设大潮,钢箱系杆拱桥地震响应方面的研究亟待开展。本文对桥梁的主要震害进行了概括总结,并对震害成因加以分析；介绍了钢箱系杆拱桥的起源与发展,及其受力特点和力学分析方法,并对国内外研究现状做了简要总结；汇总了各种分析桥梁地震响应的计算方法,介绍了各种计算方法的原理和适用范围。本文以甘肃省兰州市的一座钢箱系杆拱桥为工程背景,运用大型有限元分析软件midas Civil分别利用反应谱法和时程分析法进行地震响应分析,并对比二者的计算结果；同时也考虑了竖向地震波、行波效应对地震响应的影响；最后研究了拱肋横撑的布置位置和刚度对地震响应的影响。本文成果可供此类桥梁抗震设计计算参考。