自2012年1月1日在上海首轮试点选择交通运输业及6个部分现代服务业实行“营改增”以来,其扩大试点范围就逐渐拉开了序幕。“营改增”是我国在税收政策方面所做的一项重要调整,同时也是交通运输行业面临的新问题,东方航空公司作为交通运输业试点企业之一以一种新的姿态投入到市场化竞争的舞台中。航空运输业纳入到本次“营改增”税制改革的范围。从目前来看,我国航运业的整体发展水平相对落后,无论是市场还是政府等方面还存在着市场垄断、政府过分干预、价格体系及相关政策不完善等诸多问题。在税收征管环节,航运业在营业税体制下还存在着重复征税的问题,抵扣链条不完整等弊端也逐渐显现出来。此外,针对其相关产业方面税收优惠体系还有待完善。在此背景下提出了本课题的研究,以东方航空公司作为研究对象进行税务筹划的研究具有重要的现实意义。本文在大量分析的基础上,收集了大量的中国东方航空公司的实际数据,并广泛运用财会税务等知识,对东方航空公司“营改增”前后商品劳务税税负进行对比分析,寻求税负平衡点,并通过分析“营改增”对东方航空公司影响发现税务筹划问题的关键所在,提出切实可行的税务筹划策略。本文以税务筹划理论为引导,以增加企业市场价值为主线,以降低企业税负为目标来探讨东方航空公司“营改增”后具体的税务筹划方法,为东方航空公司的发展提供有效可行的配套方案。