街道除了满足城市的交通功能,更是承载市民街道生活的公共空间,本文引入街道墙的概念,即由街道中建筑物和其它各种客观要素围合界定的城市公共空间,并通过其中活动的人们的体验和理解最终呈现。街道墙是城市公共空间体系中重要的组成部分,相对于其它城市公共空间来说街道墙是与城市居民之间的关系最为密切、与他们接触最多的城市公共空间类型,是反映城市生活的舞台。哈尔滨的城市规划受到早期欧洲的规划思想的影响,形成了独特的城市街道墙,其城市分区明确,街道尺度宜人,城市特征鲜明。但是随着城市的发展和交通的需要,哈尔滨传统街道的尺度、界面、肌理被新建的建筑和宽大的道路破坏的面目全非,甚至很多有历史保护价值的街道墙也遭到了破坏,市民的街道生活正在逐渐丧失。面对上述问题,对哈尔滨城市街道墙设计的研究就显得尤为重要,本文就是在此背景影响下而提出的。本文以哈尔滨城市街道墙的实地调研为研究基础,按照哈尔滨城市街道墙的历史演进和现状将其进行分类研究,并且通过对哈尔滨现阶段各种类型街道墙的现状及存在问题的分析,总结出影响哈尔滨城市街道墙空间的各种因素。最后,根据哈尔滨不同类型城市街道墙的特色,从其主要的影响因素入手,对各种类型的典型案例进行分析,归纳出交通型街道墙、生活型街道墙和多重型街道墙的设计策略,旨在使哈尔滨的城市街道墙在满足不同人群使用要求的同时体现出城市特色和人性化关怀。