【摘 要】
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预应力结构使高强度钢筋和高强度混凝土合理地结合在一起,材料得到充分利用。因此,预应力钢筋混凝土结构已经被广泛应用于建筑工程、桥梁和交通工程、水利工程及一些特殊结构
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预应力结构使高强度钢筋和高强度混凝土合理地结合在一起,材料得到充分利用。因此,预应力钢筋混凝土结构已经被广泛应用于建筑工程、桥梁和交通工程、水利工程及一些特殊结构。预应力混凝土T梁因其诸多优点成为我国铁路桥梁建设中广泛应用的桥型。随着经济建设的快速发展,交通量剧增,荷载等级不断提高,对通行安全的要求也越来越高。进而需要进行更加准确和有效的分析。本文以32m预应力混凝土简支T梁为研究对象,进行静载试验研究,运用MIDAS/Civil(土木结构专用结构分析以及优化设计系统)软件建立合理的力学模型,考虑各项预应力损失的影响,模拟施工过程和试验加载程序,进行数值分析。最后,进行数值比较,得出结论。通过本文的试验和力学分析,将对今后的预应力混凝土桥梁的工程设计、施工和维修加固具有一定的参考价值。
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