某型号房车骨架有限元分析与研究

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近年来,旅游业在国内不断繁荣,随着中国交通方式多样化、便捷化,尤其私家车的大量增加,游客出游方式在以团队游为主的基础上,逐渐出现自驾车全家游、朋友组合游,以及网络“驴友”组合游等更多个性化的自助出游方式,并将呈现不断发展的趋势。另一方面,近三十年来,由于我国出生率和死亡率均不断降低,中国已经进入老龄化社会,很多退休老人具有足够的时间、资金和精力,并且渴望能够出门走走游览河山。综合以上两点原因,能够满足人们出行和居住两方面需求的房车受到了越来越多的关注。由于房车旅游涉及到集体出行,尤以全家出行为多,因此房车设计必须将安全性放在首位。本文以某品牌国产房车作为研究对象,对其车身骨架进行了分析研究。车身骨架是汽车总成部件的重要载体,其刚强度的优劣对车辆的使用寿命及安全性有着至关重要的影响。同时,行驶中的汽车各部件所承受的均为动载荷,因此对车身进行模态分析才能更准确地了解车辆的操纵稳定性、行驶安全性和乘坐舒适性。本文通过利用ANSYS软件对某国产房车骨架的有限元模型分别计算了匀速直线行驶、一轮抬高工况、制动和转弯等四种不同工况下骨架的变形和应力分布,以确定该房车车身骨架的刚度和强度是否满足设计要求。在此基础上对房车车身进行模态分析,提取车身的振动形式和振动频率,最后利用计算结果,分析房车骨架固有振动特性对房车安全、舒适性的影响,为以后的研究工作提供了数据支持,从而可以更好地改善汽车的操纵稳定性、行驶安全性和乘坐舒适性。
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