随着中国汽车市场竞争加剧,整车制造和销售为企业创造的利润越来越少,而汽车售后市场正在逐渐成为中国汽车企业获取利润增长的重要来源。售后配件服务是汽车售后市场的最重要的组成部分,越来越多国内汽车企业将售后配件业务作为新的利润增长点。相比于传统产品,汽车售后配件需求具有品种多样化、时效性强及高度不确定性等特点。汽车企业只有通过缩短配件交付周期、建立快速供货响应机制等措施才能在不增加企业成本的基础上为用户提供优质的服务、提升用户满意度。因此汽车售后配件服务水平的优化在汽车后市场服务中具有十分重要的现实意义。本文以S公司售后配件服务水平为研究对象,分析了S公司售后配件服务现状、剖析了配件服务过程中主要问题产生的原因。本文提出运用配件一次供货率、配件及时交付满意度及配件递送完好度三个指标来衡量企业的服务水平,并对这三个指标开展了深入研究,提出了具体的优化方法和实施措施。首先,本文根据S公司售后配件特征对配件的管理办法进行优化,通过兼顾考虑配件金额和配件需求频次为S公司建立了二维ABC分类方法,并在此分类管理的基础上,为S公司多级物流网络制定了安全库存设置策略。在不提高总库存金额的前提下,提升了S公司售后配件一次供货率。其次,本文对S公司配件需求预测方法和物流配送模式进行了改进和优化。预测方法的改进包括时间序列预测方法改进、基于配件总生命周期需求预测的多元线性回归模型;在物流配送模式方面提出了由“推动式”配送转变为以“拉动式”为主的优化方案。这些优化措施使得S公司配件交付满意度获得了很大的提升。最后,在配件递送方面,针对S公司实际业务中对于第三方物流管理中存在的不足之处,本文通过层次分析法模型为S公司建立了第三方物流服务绩效考评体系,并提出了具体的实施细则。改进后的第三方物流公司管理方法使得S公司配件递送完好度得到显著改善。