本文的主要工作 本文旨在研究在静、动荷载作用下含分层损伤层合板的破坏行为。首先基于复合材料层合板的一阶剪切理论采用了分项等参插值和推导了复合材料层合板刚度阵、质量阵列式，在瑞利阻尼的基础上构造了相应的阻尼阵列式；其次建立了用于含分层损伤复合材料层合板动力分析的分层模型和虚拟界面联接单元，以防止低阶模态中在分层处出现的上、下子板不合理的脱离和嵌入现象；然后基于Tsai提出的0.44刚度退化准则，分别采用了静力分析的非线性刚度折减法和动力分析的Newmark法，对含分层损伤复合材料层合板结构进行了静、动荷载作用下破坏分析。并通过基本考题，证明了程序的正确性；最后通过典型的算例，分别讨论了无损伤和具有不同分层损伤复合材料层合板动力破坏特征，得到了一些有益的结论。