【摘 要】
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概念设计阶段是车身结构设计中保证性能的重要阶段,这个阶段留下的缺陷往往很难在后续的设计中弥补,因而在车身的开发过程中受到广泛重视。通过分析车身结构概念设计阶段的任
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概念设计阶段是车身结构设计中保证性能的重要阶段,这个阶段留下的缺陷往往很难在后续的设计中弥补,因而在车身的开发过程中受到广泛重视。通过分析车身结构概念设计阶段的任务和特点,基于NX产品设计平台,构建了用于支持汽车车身结构概念设计阶段的设计工具——VCD-ICAE(Vehicle Concept Design and Intellectualized CAE)系统。本文首先对VCD-ICAE系统的设计思想,关键技术等进行说明并做了系统测试;然后主要就该系统的核心技术——1D梁单元的截面优化技术进行了系统研究,包括截面形状控制方法研究,推导截面属性的计算公式和已知截面属性推导截面形状的方法研究;最后就1D梁截面优化方法在开发平台上的应用作了重要阐述,包括对汽车车身结构中的每根梁对车身刚度(弯曲和扭转)和模态的灵敏度计算,根据灵敏度分析结果针对不同的分析工况,本着低质量高刚度的原则,进行梁截面形状的优化分析,并在以上分析的基础上,确定最佳的梁截面形状,从而得到最优的车身结构。本文的研究,给出了针对汽车车身梁结构截面优化的一些值得借鉴的做法和建议,对于汽车车身梁结构的概念设计有一定的指导意义。
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