随着城市经济的快速发展，推进了城市化进程，城市建设活动也取得了巨大成就，城市面貌焕然一新。但与此同时，一系列新的城市问题阻碍着城市的可持续发展，特别是在城市交通发展及生活环境建设方面，产生了一些严重的问题和矛盾。对于这些问题，许多发达国家开始检讨其城市发展方向，并提出TOD这项策略，在此模式理论的指导下进行城市建设，近年来，TOD理论在我国城市规划建设中也得到应用。然而，很少将TOD设计理念用于指导具体的城市细部空间设计研究，如城市街道空间的设计，为重新认识该设计理念，并将其贯彻到整个城市空间的规划中，本文对基于TOD理念下的城市街道设计进行研究与探讨，并以南昌市为例进行更加深入具体的研究。本文首先阐述城市街道的基本概念，并对其功能要素进行分析，通过对城市街道的的形成与发展进行研究，并从中发现其现存问题，从而对现代城市规划中的街道设计进行研究与探讨；引入TOD理念，明确其定义和原则，分析该理念所具有的优势以及与城市街道设计在理论上存在的关联，结合现代城市街道发展的趋势所在，得出该设计理念与街道设计之间的联系及运用的可行性；对现代城市街道中空间尺度、边界、设施等空间构成要素进行分析，总结出TOD设计理念下街道规划的设计要点；最后，以改善南昌市中心街区街道设计为例，把TOD理论运用到实际设计中，对南昌市中心街区街道中存在的缺陷提出改善建议，促进城市空间的可持续发展。